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济南开源路南延,跨过胶济铁路,助力东部城区开展

其他 2025-01-06 4

济南开源路南延工程是济南市东城区的重要建造项目,首要意图是改进交通状况,加强新东站片区与高新区、CBD片区的联络。以下是关于该工程的具体信息:

1. 工程概略: 路途规划:开源路南延工程北起工业北路,南至涵源大街,全长约2.7公里。 首要桥梁:工程包括一座跨铁路主桥,主桥宽37.2米,规划为双向三车道,两边为非机动车道。

2. 工程开展: 用地选址公示:2023年5月28日,济南市自然资源和规划局对开源路(工业北路至涵源大街)路途建造工程用地选址进行了公示。 桥梁建造:跨铁路段桥全长约1.2公里,工程包括一座跨铁路桥梁,主桥宽37.2米,规划为双向三车道,两边预留公交车道,最外侧为行人和非机动车道。 施工开展:到2024年12月,跨铁路段南引桥3×35米接连梁浇筑完结,这是该工程完结的首联箱梁浇筑,工程建造获得阶段性开展。

3. 其他路途设施: 引道和引桥:北侧跨铁路引道从铁厂北路以南开端,南侧跨铁路引道止于中林路邻近,南北两边引道和引桥均宽31.5米。 地上路途:南北两边地上路途红线宽35米,规划为双向三车道。

4. 施工时刻: 穿越铁路段工期:依据本年3月发布的开源路(工业北路至涵源大街)路途建造工程穿越铁路段建造工程总承揽(EPC)中标公告显现,工期为730天。

5. 通车状况: 部分路段通车:到2024年11月28日,中林路至花园东路之间长约550米路途现已建成,快车道为双向六车道,接近路口处为双向八车道。现在沥青路面铺设和交通标志线施划现已完结,具有通车条件后将撤除围挡完成通车。

6. 未来影响: 交通改进:开源路南延工程建成后,将有用改进邻近居民的出行条件,加强新东站片区与高新区、CBD片区的联络。

综上所述,济南开源路南延工程正在稳步推动,估计未来将明显提高济南东城区的交通通行才能和区域衔接性。

济南开源路南延工程:跨过胶济铁路,助力东部城区开展

跟着城市化进程的加速,济南市的交通网络建造日益完善。开源路南延工程作为济南市东部城区的重要交通项目,其建造开展备受重视。本文将为您具体介绍开源路南延工程的相关状况。

一、工程布景与含义

开源路南延工程是济南市“东强西优南美北跨中疏”城市开展战略的重要组成部分。该工程旨在打通盛福片区南北堵塞,提高东部城区的交通通行才能,促进区域经济开展。

二、工程概略

开源路南延工程北起工业北路,南至涵源大街,全长约1.4公里。其间,跨铁路桥总长约1.4公里,主桥宽37.2米,为双向三车道,两边预留公交车道,最外侧为行人和非机动车道。

三、工程开展

开源路南延工程于2019年5月发动,现在已进入施工阶段。依据工程规划,穿越铁路段工期为730天,其他地上路途建造工程工期为450天。

在2023年3月份,开源路南延工程跨铁路段建造工程总承揽(EPC)中标公告显现,工程规划1200米。现在,工业北路以北的宏昌路已通车,宏昌路南现已跨过工业北高架,现在正在施工阶段。

四、工程难点与应战

开源路南延工程在建造过程中面对许多难点与应战,其间最为杰出的就是跨过胶济铁路。胶济铁路作为济南市的交通大动脉,对周边交通影响较大。为保证工程顺利进行,相关部分活跃与铁路部分对接,拟定合理的施工计划,最大程度削减对铁路运输的影响。

五、工程效益

开源路南延工程建成后,将有用提高东部城区的交通通行才能,缓解交通拥堵问题。一起,该工程还将促进新东站片区、盛福片区、高新区的经济开展,为区域居民供给愈加快捷的出行条件。

开源路南延工程作为济南市东部城区的重要交通项目,其建造开展备受重视。在相关部分的共同努力下,开源路南延工程有望提前竣工,为济南市的交通网络建造再添新力。


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